بازی اندروید: تنها چند ساعت فرصت باقی مانده تا متروی تهران احیانا به 1000 میلیارد تومان پول اوراق مشاركتش برسد، پولی كه حدود چهار ماه است در حساب بانك رفاه مانده و ایستگاه های جدید مترو در انتظار تزریق این پول خاك می خورند.
به گزارش بازی اندروید به نقل از ایسنا، سال گذشته شورای شهر تهران با انتشار ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه مترو و اتوبوس موافقت نمود و پس از آن مسئولان شهرداری کفش آهنین به پا کردند که بتوانند تا زمان سررسید اوراق یعنی ۳۱ تیرماه ۹۹، عاملیت انتشار این اوراق مشارکت را به یک بانک بسپارند اما به سبب مشکلات مالی شهرداری و بدهی های زیاد به سیستم بانکی، پیدا کردن بانک به آسانی میسر نشد تا اینکه نهایتا محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در اول مرداد ماه سالجاری اعلام نمود که کوشش های شهرداری تهران به ثمر نشسته و بالاخره آنها مجوز صدور انتشار اوراق مشارکت با عاملیت بانک رفاه را دریافت نمودند.
وی اعلام می کند که در واپسین ساعات مهلت قانونی، مجوز انتشار اوراق مشارکت اتوبوس و متروی تهران صادر شده و مناف هاشمی معاون حمل و نقل شهردار تهران تا نیمه های شب بین بانک رفاه کارگران و بانک مرکزی در حال تردد بود تا مجوزها را بگیرد.
پس از اعلام کوشش های دقیقه نودی و شبانه معاونین شهردار، محمد شریعتمداری وزیر رفاه نیز در حساب توییتری خود نوشت: "مفتخر و مسرورم که از میان بانکهای کشور، بانک رفاه کارگران امکان انتشار ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت شهرداری را داشته است تا ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت، اتوبوس و مترو به فوریت توسعه یابد و امیدوارم این اقدام بانک رفاه کارساز بوده و آسایش بیشتر مردم را سبب شود."
پس از آن نیز پیروز حناچی در حساب شخصی خود در توییتر نوشت: " خوشبختانه با پیگیری همکارانم در شهرداری و شورای شهر تهران و همکاری بانک مرکزی و دولت محترم؛ ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت توسعه مترو و اتوبوسرانی منتشر گردید و با این اتفاق مهم، در سال ۹۹ شاهد برداشتن گام های جدی در توسعه خطوط ۶ و ۷ مترو و ناوگان اتوبوسرانی خواهیم بود."
به گزارش بازی اندروید به نقل از ایسنا، با کسب مجوز انتشار اوراق مشارکت، همه مدیران شهرداری نفس راحت کشیدند چونکه از این ۱۵۰۰ میلیارد تومان، ۱۰۰۰ میلیارد تومان متعلق به مترو بود و با یک حساب سرانگشتی می شد فهمید که تعداد زیادی ایستگاه با این پول به مدار بهره برداری می رسد، بنا بر این بارها و بارها مسئولان مترو و شهرداری به مردم وعده دادند که تا آخر سال ۹۹، ۱۲ و شاید ۱۴ ایستگاه جدید مترو را افتتاح کنند اما پس از انتشار اوراق و واریز پول در حساب بانک رفاه جنس مشکلات تغییر نمود، به شکلی که مسئولان شهرداری به مانند داستانی که با بانک آینده داشتند نتوانستند پول اوراق را دریافت نمایند.
عدم واریز پول اوراق مشارکت به حساب شهرداری از طرف بانک رفاه سبب شد که مرتضی الویری ییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران از معطل ماندن ۱۵ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت به سبب عدم ارائه وثیقه در بانک رفاه کارگران گلایه کند و بگوید: " قرار بود این اوراق برای اجرای طرح های حمل و نقل عمومی شهر تهران با ارائه مطالعات توجیهی مطابق ضوابط و با رعایت طرح های جامع و تفصیلی شهر تهران و سایر قوانین و مقررات فرادستی استفاده گردد. در صورتیکه به فصل پاییز و افزایش آلودگی هوا و لزوم تقویت و توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت شبکه اتوبوس و مترو نزدیک شده ایم اما به سبب عدم ارائه وثیقه های لازم ۱۵ هزار میلیارد ریال از اوراق مشارکت فروخته شده در نزد بانک رفاه کارگران باقی مانده است."
پس از آن نیز حسن رسولی خزانه دار شورای شهر در جلسه علنی شورای شهر تهران نسبت به عملکرد معاونین شهردار در وصول پول اوراق مشارکت انتقاد کرده و اعلام می کند: " ۱۵۰۰ میلیارد تومان پول نقد شهرداری در بانک رفاه مانده است. خواهشمندم بجای اینکه جلسات خودرا با مقامات در صحن شورا گزارش کنید، این مبلغ را نقد و خرج کنید و بانک مرکزی و سایر مقامات کشور بدانید که نمی توان با این شیوه پایتخت را مدیریت کرد. شرایط بحرانی است و باید مدیریت بحران انجام دهید و نمی توان با مدیریت نشسته و جلسه کاری از پیش برد، شما باید با جدیت تمام برای وصول این اوراق مشارکت تلاش کنید و پشت در اتاق رئیس جمهور مصرانه حضور داشته باشید."
به گزارش بازی اندروید به نقل از ایسنا، انتقادات به عدم پرداخت پول اوراق مشارکت در مهلت قانونی ادامه داشت و بارها مسئولان مترو و مالی شهری اعلام نمودند که بانک رفاه وثایق آنها را نمی پذیرد تا اینکه محمدنادر محمدزاده رئیس سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران در مصاحبه ای با ایسنا ضمن بررسی موشکافانه چرایی بروز این مشکلات اعلام می کند نه فقط بانک رفاه وثایق شهرداری را نمی پذیرد بلکه سازمان تامین اجتماعی نیز پاسخ به استعلامات بیمه ای را منوط به پرداخت بدهی ها می کند؟
وی ادامه می دهد: " بانکها در پرداخت تسهیلات، بخشنامه های مشخصی برای پرداخت وام به اشخاص حقوقی دارند که ضوابط مختلفی در مورد فعالیت شرکتها همچون احتمال انحلال آنها در نظر گرفته شده و حالا بانکها می خواهند شهرداری تهران که شخصیت مالی به مانند دولت دارد را در قالب ضوابط شرکت های حقوقی بگنجاندند؛ در صورتیکه شهرداری ها به سبب نوع مناسبات و سطح خدماتی که ارائه می دهند دارای شخصیت اعتباری ویژه ای هستند که شرایط استقرار آنها نیز پایدار و غیر قابل حذف است."
محمدزاده تاکید می کند: املاک شهرداری گاهی به سبب کاربری و یا نوع اختتام کار، منطبق با بخشنامه داخلی بانک برای پرداخت تسهیلات نیست در صورتیکه شهرداری خودش مرجع اعلام کاربری و صدور اختتام کار است و بانک می تواند دراین زمینه تسهیلاتی را فراهم آورد.
وی ادامه می دهد: مشکل دوم در راه نقدشوندگی پول اوراق مشارکت، زمانبر بودن استعلامات بیمه ای تامین اجتماعی است. به شکلی که شهرداری گاهی املاک اداری خودرا برای رهن به بانکها معرفی می کند که دراین زمینه لازم است تا استعلامات بیمه ای از تامین اجتماعی ستاندن شود، اما متاسفانه می بینیم، استعلامات منوط به تسویه حساب یا تعیین تکلیف حساب های قبلی فی درخلال شهرداری و بیمه می شود، در صورتیکه در خود ملک مورد استعلام بدهی وجود نداشته و گره زدن حل مشکلات چند ده ساله قبل به این مسئله، اقدام درستی نیست.
محمدزاده می افزاید: در مدیریت اسبق شهری، مترو به همین شیوه یعنی ضمانت حساب های بانکی اش از تسهیلات مختلف بهره مند می شد و اصلا ضمانت ملکی نمی داد، بلکه شهردار در نامه ای به بانک اعلام می کرد که هرکدام از حساب ها را که می خواهند بعنوان تضمین وام یا تسهیلات در اختیارشان خواهد بود و با همین نامه پول اوراق مشارکت به شهرداری پرداخت می شد.
بگفته وی، در هر صورت درست است که شهرداری تهران بدهی هایی به سیستم بانکی دارد، اما یادمان باشد که شهرداری هر ماه چند هزار میلیارد تومان گردش مالی دارد و تضمین این رقم ۷۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سهم شهرداری برای مترو نزد بانک رفاه، نیمی از گردش مالی شهرداری در یک ماه هم نیست.
اولتیماتوم دوهفته ای بانک مرکزی به بانک رفاه
تنها چند ساعت به مهلت پرداخت قانونی مانده
بدین سبب گزارش، اصرارهای شهرداری و انکارهای بانک رفاه ادامه داشت تا اینکه پای بانک مرکزی نیز به میدان باز شد و آن گونه که علی امام مدیرعامل مترو تهران به ایسنا می گوید: بانک مرکزی مهلت دو هفته ای به بانک رفاه داده است و برهمین اساس این بانک تا اول آذر ماه(فردا) فرصت دارد که این پول را به حساب شهرداری واریز نماید و در غیر این صورت هر روز ماندن پول در حساب تخلف بانک رفاه است.
وی در مورد تحقق وعده افتتاح ۱۲ ایستگاه مترو هم با اشاره به بهره برداری آزمایشی یکی از ایستگاه ها "برج میلاد" طی روزهای گذشته می افزاید: بارها اعلام نموده ایم که برای افتتاح ۱۱ ایستگاه دیگر مترو و تحقق وعده هایمان نیازمند منابع مالی هستیم.
امام ادامه می دهد: ۱۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت سال ۹۸ متروی تهران که در تاریخ ۳۱ تیرماه سالجاری با عاملیت بانک رفاه به فروش رسیده، هنوز به حساب شهرداری تهران واریز نشده است، این درحالی است که انتظار داشتیم این پول در مهرماه به دست ما برسد و حالا در آخرین روزهای آبان ماه هستیم و خبری از پول نیست و شاهد تاخیر دوماهه در برنامه های افتتاح هستیم و این درحالی است که نوسانات قیمتی به خصوص در شش ماهه اخیر بگونه ای است که قول و قرارهای مالی در معرض لطمه است و امیدواریم با پیگیری های مدیران ارشد شهرداری و معاونت حمل و نقل شاهد وصول ۱۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت طی روزهای آینده باشیم.
ورود معاون اول رئیس جمهور به اوراق مترو
مترو موضوع شهرداری نیست بلکه حاکمیتی است
در صورتیکه تنها مسئولان شهرداری در واپیسن ساعات در تلاش هستند که پول اوراق مشارکت را به حساب شهرداری منتقل کنند چند روز پیش کاظمی مدیرکل حوزه شهردار تهران اعلام نمود که پای جهانگیری معاون اول رئیس جمهور نیز به موضوع اوراق باز شده و در ادامه توضیح می دهد: " شهردار با اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری درباره اوراق مشارکت جلسه ای داشتند چونکه متأسفانه چند روز بیشتر جهت استفاده از اوراق مشارکت فرصت باقی نمانده و سازمان تامین اجتماعی در کمال ناباوری در این کار گره انداخته و وثایق شهرداری که باید به بانک رفاه اعلام گردد را اعلام نمی کنند، در صورتیکه در این مورد خیلی بخشی نگاه می شود. با آنکه تاکید کرده ایم که مترو موضوع شهرداری تهران نیست، بلکه یک موضوع حاکمیتی است و مربوط به کل سیستم مدیریتی کشور می شود و اگر هرگونه اختلال و مشکلی در راه ساخت ایستگاه های جدید و بهره برداری از خطوط صورت بگیرد متوجه تصمیم گیران بالادستی است."
آنها از ما چیزی را طلب می کنند که مربوط به دوره ما نیست
بانک عامل طوری با املاک تضامنی ما رفتار می کند که گویی می خواهد این املاک را بخرد
همین طور پیروز حناچی، شهردار تهران درباره مشکلی که برای دریافت اوراق مشارکت شهرداری بانک رفاه به وجود آمده می گوید: " تلاش نموده ایم که اوراق مشارکت امسال را دریافت نماییم اما مشکلی با سازمان تامین اجتماعی به وجود آمده است. البته شرایط آنها را هم درک می نماییم که باید حقوق مستمری بگیران غیر دولتی را تامین کنند اما مشکل اینجاست که آنها از ما چیزی را طلب می کنند که مربوط به دوره ما نیست. در دوره مدیریت شهری جدید تمام مطالبات تامین اجتماعی پرداخت شده اما در دوره پیش از دوره پنجم مدیریت شهری پول هایی از قراردادهای شهری کسر شده که باید به سازمان تامین اجتماعی پرداخت می شده و این اتفاق نیفتاده است و مشکل دیگری که با بانک عامل پیدا کرده ایم این است که بانک عامل طوری با املاک تضامنی ما رفتار می کند که گویی می خواهد این املاک را بخرد، در صورتیکه این املاک فقط تضمینی هستند تا در صورتیکه شهرداری نتوانست اقساط خودرا بموقع پرداخت کند و بانک نتوانست از حساب شهرداری این پول را برداشت کند سراغ این املاک برود."
حناچی در ادامه دست یاری به سمت مسئولان دراز می کند و می افزاید: " همه افرادی که لازم بود در مورد مشکل اوراق مشارکت اطلاع داشته باشند را خبر کرده ایم. اعضای شورای شهر تهران، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس سازمان تامین اجتماعی خبر دارند. به معاون اول رئیس جمهور هم اطلاع داده ایم و بارها با رئیس بانک مرکزی دراین زمینه صحبت کرده ایم. چاره این مشکل از عهده ما خارج است به هر حال این اوراق مربوط به ناوگان حمل و نقل شهری است و به صورتی موضوع حاکمیتی شمرده می شود و انتظار این است که مقامات در موضوع ورود کنند و آنرا حل کند."
تامین اجتماعی می گوید شهرداری به ما بدهکار است
کارشناسان یک میدان میوه و تره بار خواستند
گلایه از لجبازی تامین اجتماعی با مردم تهران
روایت ها از نحوه برخورد بانک رفاه و سازمان تامین اجتماعی که هر دو زیر مجموعه وزارت رفاه هستند ادامه داشت تا اینکه عبدالحمید امامی معاون مالی شهرداری تهران که به صورتی معاونتش در خط مقدم رایزنی ها قرار دارد، می گوید: " پس از کش و قوسهای فراوان که اوراق مشارکت در موعد مقرر منتشر شود، زمانی که قصد داشتیم اسناد وثیقه را در دفترخانه به نام بانک عامل منتقل نماییم، تامین اجتماعی بعد از استعلام اعلام نمود شهرداری به ما بدهکار است و پس از یک ماه و نیم پیگیری و مذاکره شهرداری با مدیران تامین اجتماعی و اقناع آنان که این بدهی که رقم بالایی است مربوط به دوره گذشته است، آنان توجهی نکردند و تاکید داشتند شهرداری باید برمبنای تعهدات خود بطور اقساط بدهی را پرداخت کنند."
وی می افزاید: " اعلام کردیم بدهی را پرداخت می نماییم اما در وضعیت کرونا امکان پرداخت نقدی نیست، با این وجود شهرداری آمادگی دارد تا بجای بدهی ملک بدهد، اما مدیران تامین اجتماعی هنوز قبول نکرده اند. حتی کارشناسان این نهاد یک میدان میوه و تره بار را خواستند که ما هم حاضر به تخلیه شدیم. اما هوز پاسخی ندادند. پیشنهاد بعدی شهرداری این بود که تامین اجتماعی همانطور که حساب های قبلی را بسته باز هم می تواند ادامه دهد، اما مساله اینجاست که اوراق مشارکت فقط برای شهرداری نیست، بلکه برای همه شهروندان تهران حتی رئیس جمهوری، هیات دولت و... است. "
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران اقدام سازمان تامین اجتماعی را لجبازی با مردم دانسته و می گوید: "شهرداری حاضر است بدهی مربوط به دوره گذشته را پرداخت کند و متعهد به این کار است، اما تامین اجتماعی در وضعیت کرونا که درآمدهای شهرداری به نصف رسیده، اجازه دهد شهروندان از کرونا لطمه نبینند و به امورات رسیدگی نماییم. در این شرایط یقه گرفتن درست نیست و این در حالیست که قائم مقام بانک مرکزی، مدیرعامل بانک رفاه، معاونان وزیر کشور، معاون اول رئیس جمهوری و معاونان وزارت اطلاعات در جریان هستند که بدهی مربوط به گذشته است و شهرداری تهران برمبنای وظیفه و تعهد خود حقوق را مرتب پرداخت می کند و اگر کسی در گذشته چه شهرداری چه تامین اجتماعی به تعهداتشان عمل نکرده اند حالا حاضر به پرداخت مطالبات هستیم اما به شرط امکان."
به گزارش بازی اندروید به نقل از ایسنا، تنها چند ساعت تا مهلت تعیین شده برای پرداخت پول اوراق مشارکت مترو باقی مانده و باید دید کوشش های جمعی برای رسیدن این پول به مترو و ایستگاه هایی که در انتظار تجهیزات هستند و با این پول می شود خرید اما خاک میخورند، به نتیجه می رسد یا خیر؟ شاید هم لازم باشد مدیران شهری با وزارت رفاه و شخص وزیر رایزنی کنند تا مشکل حل شود.
منبع: بازی اندروید
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب